Vědeckotechnický klub při DP-Metro vás ve spolupráci s ARRIVA vlaky s.r.o. a SŽDC zve na trošku specfickou exkurzi. Ale pro železniční nadšence a další zvídavé účastníky bude tahle výprava zcela určitě zajímavá. Co nás tedy čeká? Návštěva jednoho z největších seřaďovacích nádraží v Evropě, českotřebovského ranžíru. Jen je třeba se připravit na to, že většinu dne strávíme buď ve vlaku, nebo v těsné blízkosti železničních kolejí.
Pokud zbude odpoledne čas a bude slušné počasí, můžeme si trochu protáhnout nohy výstupem k rozhledně na nedalekém Kozlovském kopci (tam a zpět celkem cca 8 km).
Exkurze se koná v sobotu 27.října 2018.
Sraz je v 8:15 na pražském hlavním nádraží přímo u vlaku AEx 1061 do Nitry.
Ke kmenové soupravě vlaku bude připojena naše jednotka, nenastupujte tedy prosím do kmenové soupravy a vyčkejte na pokyn vlakové čety k nástupu do nám určené jednotky.
Odjezd z České Třebové si upřesníme v den konání akce, do Prahy se budeme s naší jednotkou vracet již jako zvláštní vlak, předpokládaný příjezd nejpozději ve 20:00.
Poplatek za akci je 1.000,- Kč, při oprávněném uplatnění slevy pro člena VTK 800,- Kč.
Cena zahrnuje dopravu vlakem a prohlídku seřaďovacího nádraží v České Třebové.
Cena nezahrnuje občerstvení ve vlaku (bude poskytováno za zvýhodněné ceny).
Ještě máme volná místa!!! Termín uzávěrky přihlášek je prodloužen!!! Uzávěrka přihlášek je až v pátek 26.10.2018 v 10:00.
Přihlásit se můžete prostřednictvím formuláře níže.
UPOZORNĚNÍ!!! Většinu dne strávíme mimo dosah restauračních zařízení. Domluvíme sice občerstvení do vlaku, ale přesto podle své nátury počítejte i s nějakými zásobami z domova.
Jaký bude průběh akce? Do České Třebové dojedeme nám již známou motorovou jednotkou 845 spřaženi s pravidelným vlakem AEx 1061, který zde mimořádně zastaví, aby se naše jednotka mohla odpojit.
Poté přejedeme na vjezdovou skupinu ranžíru, kam míří všechny nákladní vlaky, které zde mají být rozřazeny podle cílových destinací jednotlivých vozových jednotek. Navštívíme stavědlo 014, které řídí provoz vjezdové skupiny. Pak pěšky přejdeme na spádoviště. Zde se podíváme, jak se vozy spouštějí ze svážného pahrbku na jednotlivé koleje směrové skupiny, a na stavědlo 015, které směrovou skupinu řídí.
Dále nás čeká přesun na začátek osobního nádraží na ústřední stavědlo 019, které, jak už název napovídá, řídí provoz v hlavní části železničního uzlu Česká Třebová, tedy jak v osobním nádraží, tak i v odjezdové skupině, odkud nově sestavené nákladní vlaky míří do svých cílů.
A dobrá zpráva pro železniční nadšence, v rámci prohlídky navštívíme i "hřbitov" vysloužilých železničních vozidel v prostorách českotřebovského depa.
Pozvánky 2018